گاڑی کے چار ٹائروں کے دباؤ کو یقینی بنانا مشکل ہے، لیکن چونکہ اس مرحلے پر زیادہ تر نجی کاریں آگے سے چلتی ہیں، اس لیے پچھلے دو ٹائر عام طور پر پچھلے دباؤ سے کم ہوتے ہیں۔تاہم، یہ سب سے بہتر ہے کہ ٹائر کے دباؤ کا فاصلہ نارمل سمجھنے کے لیے 10kpa سے زیادہ نہ ہو، لیکن یہ عام معیار یقینی نہیں ہے، دوسرے لفظوں میں، یہ 10kpa سے زیادہ نہیں ہے جسے ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے، کیونکہ گاڑی کے بوجھ کی حالت ایک جیسا یا نہیں ہے۔ٹائر دباؤپتہ لگانا جانبدار ہے.

کیونکہ مختلفٹائر دباؤٹائر اور سڑک کے وسط کے درمیان سلائیڈنگ رگڑ کا سبب بنے گا۔جب دونوں ٹائروں کے درمیان ٹائر پریشر کا فرق 10kpa سے زیادہ ہو جائے گا، تو گاڑی آہستہ آہستہ سمت یا جھولے سے بھاگے گی، یہ فلیٹ پر چلنے والی گاڑیوں کے لیے ممکن ہے، 10kpa سے بڑا فرق نہیں پڑتا، لیکن تیز گاڑیوں کے لیے، اثر قوت اثر کی وجہ سے یا ربڑ کی رفتار ٹکرانا کے مطابق دوگنا ہے، ٹائر اور معطلی کے نظام پر اثر قوت اثر کی وسیع اکثریت.

طویل مدت میں، یہ دونوں طرف جھٹکا جذب کرنے والے چشموں کی مختلف سطحوں کی پلاسٹک کی خرابی کا سبب بنے گا۔معطلی کے نظام کے درست ہونے کے بعد، یہاں تک کہ اگر ٹائر کا دباؤ تبدیل ہو جائے، تو یہ کام نہیں کرتا، اور صرف گیراج تک جا سکتا ہے۔اس لیے جب گاڑی کے ٹائر پریشر کا فرق بہت زیادہ ہو تو اسے فوراً ایڈجسٹ کر لینا چاہیے۔

اس کے علاوہ، جب ٹائر کے دباؤ کا فاصلہ تمام عام زمروں سے بڑھ جاتا ہے، تو یہ ٹائر کو غیر معمولی نقصان پہنچاتا رہے گا اور ٹائر کی سروس لائف کو کم کرتا رہے گا۔ٹائر کے زیادہ دباؤ کے ساتھ، ٹائر اور فرش کے درمیان رابطے کا کل رقبہ کم ہو جائے گا، اور ٹائر گراؤنڈ کرنے والے آلے کے ایک حصے سے پیدا ہونے والے ورکنگ پریشر میں اضافہ ہو جائے گا، جس سے ٹائر کے درمیانی حصے کو پہنچنے والے نقصان کو تیز کیا جائے گا اور ٹائر کے درمیانی حصے کو نقصان پہنچے گا۔ ٹائر کی سروس کی زندگی.اور چونکہ رابطہ کا کل رقبہ کم ہو جاتا ہے، اس لیے کھیتی باڑی کی گرفت کمزور ہو جاتی ہے، خاص طور پر ہنگامی بریک میں بریک کا فاصلہ بڑھ جاتا ہے۔

کم دباؤ والے ٹائر میں سڑک کی سطح کے ساتھ رابطے کی ایک بڑی حد ہوتی ہے، اور سلائیڈنگ رگڑ بڑی ہوتی ہے، ڈرائیونگ رگڑ مزاحمت بڑی ہوتی ہے، اور ایندھن کی کھپت زیادہ ہوتی ہے۔اور ٹائر کا پریشر بہت کم ہونے کی وجہ سے ٹائر سائیڈ کی خرابی زیادہ سنگین ہے، ٹائر سائیڈ کو شگاف کرنا بہت آسان ہے، ٹائر کی سروس لائف کو کم کرنا۔